O Volkswagen Golf é um carro tradicional. Já teve mais de 30 milhões de unidades vendidas em seus quase 40 anos de história e foi eleito o carro do ano na Europa em 2013. Hoje, em sua sétima geração no mercado mundial, o modelo mais vendido da VW possui diversas variações esportivas e, entre elas, está a R (a outra é a GTI).
No novo modelo, a potência do motor 2.0 Turbo foi elevada para 296 cv (30 cv a mais) e o câmbio tem tração integral. Segundo a marca, o modelo vai do 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos e atinge 250 km/h de velocidade final. A Volks ainda afirma que esse é o Golf mais rápido da história.
O Golf R vem com as opções de transmissão manual de seis marchas ou semi-automática DSG com dupla embreagem. Rodas aro 18 estão presentes no esportivo, mas modelos de 19 polegadas são oferecidas como opcional. Ele ainda possue saias laterais, parachoques redesenhados e spoiler traseiro mais esportivo. Os faróis são bi-xenônio e têm acabamento escurecido.
O arrojado visual traz consigo espelhos retrovisores laterais na cor prata com indicadores de direção embutidos, quatro saídas de escapamento, teto solar e emblema R na traseira e na grade dianteira. O modelo que aparece nas fotos conta com apenas duas portas, mas uma versão quatro portas também será oferecida. As modificações visuais do Golf R se assemelham com os pacotes R-Line, oferecido ao carro na Europa.
O interior do Golf R também não foi deixado de lado. Bancos esportivos contém o logo da versão bordado. Painéis com apliques em Alcantara fazem parte do pacote, assim como pedais em aço escovado e luzes embutidas nas portas. A tela do sistema multimídia é oferecida em três tamanhos distintos com GPS, entre outras funções, estão inclusos.
Infelizmente o Golf R não tem planos de ser vendido no Brasil. Já na Europa ele custará a partir de 38.325 euros, cerca de R$ 122.500. O modelo fará sua estreia mundial no Salão de Frankfurt, que acontece este ano na Alemanha.
http://carros.ig.com.br/salaodefrankfurt/novo+vw+golf+r+tem+motor+de+300+cv/6562.html
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